Казахстанский Автоклуб 2108

Lada Granta

Slipvip — Sun, 16 Jan 2011 15:42:42 GMT

К сожалению, на Московском автосалоне АвтоВАЗ не показал предсерийный образец своего «бюджетника» - Lada Granta. Но зато стала известна стоимость машины, которая наверняка приятно удивит автомобилистов.

Как известно, Lada Granta построена на платформе Lada Kalina и имеет с последней ряд общих узлов и деталей. Так, в частности, у обеих машин будут одинаковые двери. Lada Granta изначально создавалась как более упрощенная и дешевая версия «калины», поэтому не стоит рассчитывать ни на шикарный салон, ни на богатую комплектацию. Наверняка уровень оснащения у машины будет минимальный, но и ценник будет одним из самых привлекательных не только в России, но и в мире.

Ожидается, что базовая модификация будет стоить 190 000 руб., а цена топ-версии с хорошим уровнем оснащения составит порядка 250 000 руб. На российском рынке мало кто сможет конкурировать с Lada Granta, кроме вазовской «классики» и семейства Lada Samara, но дело в том, что именно эти автомобили Lada Granta сменит на конвейере АвтоВАЗа. Конечно, «классика» и «самары» по-прежнему пользуются спросом и приносят АвтоВАЗу стабильный доход, но эти машины давно уже устарели. Так что замена их современной Lada Granta выглядит полностью обоснованным и рациональным шагом. Наверняка, на первых порах к новинке будет проявлен повышенный интерес, что вкупе с доступной ценой вполне может сделать Lada Granta одним из бестселлеров российского рынка.

Не случайно, этим автомобилем заинтересовались вазовские партнеры из Renault. По сообщениям ряда изданий, французы даже готовы выкупить права на Lada Granta у АвтоВАЗа, ведь это получится гораздо дешевле, чем самостоятельно разработать «бюджетник» с чистого листа. Тем более, что французский «бюджетник» - Renault Logan, скоро отпразднует десятилетие конвейерной жизни и его придется менять на более современный и желательно дешевый автомобиль. Ведь конкуренты тоже не дремлют и вовсю разрабатывают свои «бюджетники» для рынков Южной Америки, Индии и Юго-Восточной Азии. Так что Lada Granta действительно может представлять для французов определенный интерес. Впрочем, время покажет, какая судьба будет ожидать этот автомобиль. Станет ли он предметом законной гордости его разработчиков или, как это не раз уже бывало, будет выпускаться под чужим именем и приносить прибыль все тому же Renault.

АвтоВАЗ подобрал абстрактные названия для новых моделей

Slipvip — Mon, 15 Nov 2010 15:59:09 GMT

АвтоВАЗ сегодня обнародовал сразу 7 новых названий своих будущих моделей. Теперь про цифровые индексы придется забыть— новые модели из Тольятти будут продаваться под звучными латинскими именами. Эксперты радуются, завод уходит от растительно-фольклорной тематики, но по-прежнему считают,что придумывать имена новым автомобилям на ВАЗе так и не научились.
Времена, когда продукцию ВАЗа в народе звали «копейка», «шаха» или «семера», похоже, уходят. АвтоВАЗ утвердил названия семи будущих моделей: Slavia, Ladoga, Quanta, Adera, Alegra, Terra и Fortuna.
Из объявленных 7 новых названий будущих моделей тольяттинского автогиганта большинство не вызывают ассоциаций ни с цифрами, ни с какими-либо реалиями повседневности, сообщает интернет-издание «Маркер».
Только одно имя продолжает традиции заимствования географических названий— Ladoga. Остальные представляют из себя либо искусственно сгенерированные сочетания букв, либо производные от латинских слов. Каждое название нацелено на то, чтобы вызывать у потребителя определенные ассоциации: «Quanta»— «быстрая», «Adera»— «возлюбленная», «Alegra»— «веселая», «Slavia»— «репутация», «Terra»— «земля» и «Fortuna»— «судьба».
Terra— явный намек на новый кроссовер. На какой базе он будет разработан— пока не известно. Вполне возможно, что это будет производное от недавно представленного Renault/Dacia Duster, базирующегося на платформе доступного седана Logan. Здесь же можно отметить еще один момент: в списке имен отсутствует Niva— этот бренд, хорошо известный не только в России, но и за рубежом, принадлежит GM, производство Chevrolet Niva никто сворачивать не собирается.
Для любого украинца имя Slavia, правда, неизбежно приведет к сравнению с продукцией Запорожского автозавода— еще не так давно в гамме ZAZ присутствовала модель Slavuta— модификация «Таврии» с пятидверным кузовом. А поскольку АвтоВАЗ непременно собирается и дальше присутствовать на автомобильном рынке Украины, сравнения не избежать.
Умеючи надо
Тем, кто занимается неймингом на АвтоВАЗе, необходимо было для начала как следует изучить его принципы, считает стратеджик-планнер агентства AdverTouch Алексей Балабанов. «Это все— названия ради названий,— сказал Алексей в беседе с корреспондентом GZT.RU и из всего этого набора следует, что с неймингом на АвтоВАЗе по-прежнему— напряженка. Название должно отражать суть продукта. Нельзя просто взять слово и назвать продукт, за этим должна стоять продуманная маркетинговая стратегия. Slavia сразу же напоминает о Югославии, стране, которой нет. Непонятно, как Quanta должна намекать на быстроту. Adera вообще режет слух любому русскоязычному потребителю. Terra— тоже странно, поскольку называть автомобиль "землей”— ход необъяснимый. Ну а Fortuna, судьба— вообще курьез. Купил- и все, это твоя судьба, больше ничего не светит». Несколько иного мнения придерживается вице-президент Ассоциации коммуникационных агентств России Владимир Евстафьев. «Не важно, какое название. Если оно удачное— это одни затраты на раскрутку, если нет— это уже суммы другого порядка, которые придется вложить в рекламу продукта. Это все— вкусовщина. Обычно сначала проводится серьезное исследование, а потом продукт получает свое название. Здесь учитывается масса параметров, как, например, графическое начертание в разных языках, семантика и прочие факторы. Конечно, было бы логичнее сначала иметь продукт, а потом подбирать ему имя»— считает Владимир. «Вполне возможно, что именно так АвтоВАЗ и решил отсеять плохие варианты— опубликовать то, что было отобрано сначала и затем, опираясь на рецензии потенциальных потребителей, использовать лучшие варианты. Хотя эти варианты— уже прогресс на фоне уже существующих названий. Достаточно вспомнить "Жигули”, в английской транскрипции вызывавшие стойкие ассоциации с жиголо».
Эксперты сошлись во мнениях, что уход от растительно-фольклорной тематики (названий вроде «Калины»), благо для завода.

Беспричинная остановка машины сотрудниками ДП запрещена

Slipvip — Tue, 05 Oct 2010 17:44:17 GMT

В случае беспричинной остановки автомашины дорожным полицейским сообщите бортовой номер полицейской машины, нагрудный знак инспектора, дату и время в УДП или ДВД Алматы. Об этом, отвечая на вопросы читателей газеты «», сказал начальник Департамента внутренних дел города Ерлан Тургумбаев, — сообщает агентство .
На вопрос одного из алматинцев о том, когда дорожные полицейские будут исполнять приказ министра внутренних дел № 789, запрещающий беспричинно останавливать водителей, Е. Тургумбаев ответил следующее:
— Когда мне задают такие вопросы, я всегда прошу — дайте конкретные факты: какой бортовой номер полицейской машины, нагрудный знак инспектора, дату и время беспричинной остановки. Если вы считаете действия дорожного полицейского необоснованными, то можете обжаловать их в Управлении дорожной полиции, либо в департаменте внутренних дел Алматы. Каждое такое обращение нами тщательно проверяется.
Практически ежедневно в городе объявляется специальный план по задержанию какой-либо автомашины в связи с совершением на ней преступления либо с её угоном. Поэтому, в ходе розыскных мероприятий, сотрудники дорожной полиции останавливают и проверяют автомобили, схожие с разыскиваемыми, — уточнил Е. Тургумбаев.
Напомним, в ходе недавней интернет-конференции на Министерства внутренних дел РК председатель Комитета дорожной полиции РК МВД РК Кайрат Тыныбеков заявил, что проверка наличия документов у водителей вне стационарных контрольных постов дорожной полиции является нарушением требований ведомственных приказов.
— Согласно требованиям приказа МВД № 789, проверка наличия документов у водителей должна осуществляться только на стационарных контрольных постах дорожной полиции, и, если сотрудник дорожной полиции остановил для проверки документов в другом месте, это можно расценивать как нарушение требований ведомственных приказов с вытекающими отсюда последствиями. Если такие факты стали вам известны, то просим сообщить нам об этом, — сказал К. Тыныбеков.
Отвечая на вопрос пользователя, касающийся эксперимента по автопатрулированию, К. Тыныбеков пояснил, что он закончился 1 июля текущего года, в настоящее время идёт изучение результатов эксперимента.
Кроме того, главе Комитета дорожной полиции поступил вопрос о правомочности действий сотрудников дорожной полиции, которые фиксируют нарушения правил дорожной полиции, сидя в частных автомобилях с прибором измерения скорости.
— В соответствии с требованиями указаний МВД осуществление надзорных функций на личных автомашинах не допускается. Вместе с тем действующим законодательством инспектору дорожной полиции, как и любому гражданину, не запрещено использовать личный автомобиль в личных целях: для прибытия на пост либо во время установленного отдыха или приема пищи.
Вместе с тем, согласно требованиям приказа министра внутренних дел Республики Казахстан от 14 декабря 2002 года № 789 «Об утверждении Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан», предусматривается скрытый надзор за дорожным движением на специальных автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков и только в светлое время суток, — отметил К. Тыныбеков.

Спрос на Лады в сентябре вырос почти вдвое

Slipvip — Tue, 05 Oct 2010 17:07:44 GMT

По итогам сентября текущего года Волжский автозавод реализовал 50 тысяч 72 автомобиля. Это на 78 процентов больше, чем годом ранее, и на 11 процентов больше, чем в августе 2010 года. Такие цифры приводятся в официальном отчете "АвтоВАЗа".

За девять месяцев в России было продано почти 368 тысяч автомобилей "Лада", что на 36,5 больше, чем годом

LADA PRIORA получила новые опции

Slipvip — Sat, 25 Sep 2010 19:03:21 GMT

ОАО ''АВТОВАЗ'' выводит на рынок автомобили LADA PRIORA в обновленном варианте исполнения ''люкс''. В этой версии автомобили в дополнение к фронтальным подушкам безопасности, полному электропакету, климатической системе, обогреву передних сидений, антиблокировочной системе тормозов, парктронику и другому оборудованию получили две новые опции - систему автоматического управления стеклоочистителем с ''датчиком дождя'' и систему автоматического включения света фар. Новое оборудование повышает активную безопасность автомобиля.

В сентябре 2008 года с главного конвейера АВТОВАЗа сошли 58 машин в обновленном варианте исполнения ''люкс'', в октябре изготовлено 410 таких автомобилей, план на ноябрь - более 900 седанов и хэтчбеков LADA PRIORA в версии с расширенным набором опций.
Рекомендованная розничная цена на новый вариант седана LADA PRIORA составляет 327 682 рубля, хэтчбек оценен в 330 892 рубля.

Lada стала лучшей в Германии

Slipvip — Sat, 25 Sep 2010 17:56:06 GMT

Lada показала в Германии наибольший рост продаж по итогам марта 2009 года. В марте спрос на Lada вырос в Германии сразу в четыре раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. А по итогам 1 квартала продажи Lada увеличились на 154%.

В результате в немецком рейтинге продаж Lada в 2009 году с каждым месяцем поднимается вверх. Если еще в конце прошлого года она занимала 34 место, то сейчас идет уже на 29 месте, обогнав Jaguar, Saab, Lancia и Land Rover.
Судя по всему, повышенный спрос на Lada в Германии объясняется тем, что власти ввели недавно «премию за утилизацию», благодаря которой покупатели новой машины могут получить бонус в размере до 2500 евро. Благодаря этому стоимость Lada Kalina в Германии сейчас составляет 6000 евро, что делает ее одной из самых доступных машин в Европе.